AD- Libreville (Gabon) – La Société d’exploitation du Transgabonais (SETRAG), filiale du géant français de la métallurgie ERAMET a réceptionné le 29 mai dernier au port d’Owendo, six nouvelles locomotives d’un coût d’environ 20 milliards de FCFA.
Pilier de l’économie gabonaise, la SETRAG par cette acquisition de nouvelles locomotives, va considérablement relancer ses capacités de trafic fret et ses perspectives économiques.
En répondant favorablement à l’une des doléances de sa clientèle fret, la reine du rail se veut rassurante dans le processus dans le processus de modernisation qu’elle a engagé depuis quelques temps.
Deux ans seulement séparent l’accord obtenu par la direction générale du conseil d’administration de l’entreprise et l’arrivée des machines au port d’Owendo.
Un pragmatisme que fait montre l’équipe dirigeante par le Directeur général, Christian Magni déterminé à innover.
La fiche technique de ces machines et l’annonce de l’arrivée de plusieurs tonnes de rails laissent présager une embellie dans les mois avenir.
« Avec 22 mètres de long pour 3 mètres de large et 4,4 mètres de hauteur, ces GTG 46 de 166 tonnes chacune, peuvent tracter un peu plus de 50 wagons, soit 30% de plus que ce qui se fait actuellement », a vanté M. Magni.
Il a déclaré être particulièrement heureux par la réception de ces nouvelles locomotives.
« L’achat de celles-ci a été acté en 2021 aujourd’hui elles sont là », s’est réjoui le directeur général de la SETRAG
L’acquisition de matériel de très bonne qualité et performant vient redynamiser un secteur en souffrance, indique-t-on.
« Ce matériel sera opérationnel d’ici la fin du mois de juin prochain le temps pour nous d’installer le quitte de sécurité par le service technique. Ces locomotives ne vont tracter que les trains fret (marchandises, bois et hydrocarbures) pas les voyaguers », a précisé M. Magni.
Source : SETRAG